Този хибриден турбокомпресор е предназначен за изброените по-долу дизелови двигатели БМВ, M21 D24 и M51 D25, с документирана мощност от 115, 116 и 143 к.с. Хибридната модификация адаптира архитектурата на турбокомпресора, за да отговори на определена цел за работа, съгласувана с тунинг специалиста.
Основните приложения са за моделите „ БМВ “ от Серия 3 E30 и E36, както и за моделите „ БМВ “ от Серия 5 E34 и E39, включително някои каросерии „Touring“. Съвместимостта трябва да бъде потвърдена въз основа на оригиналния номер на турбокомпресора d.
Хибридният турбокомпресор се основава на архитектура на турбокомпресор, пригодена за за вътрешни модификации. В зависимост от подготовката, те могат да засягат компресорното колело, геометрията на лопатките, корпусите, турбината, опорната повърхност или балансирането. Целта им може да бъде dда се адаптират компресионният капацитет и дебитът dна въздуха, без да може да се посочи конкретна модификация за този продукт при липса на подробни технически данни.
MFS означава „Milled From Solid“ (изработено от цяло парче): роторът е изработен от цяло парче. Сам по себе си този процес не гарантира увеличаване на дебита. Стандартният MFS ротор може да запази геометрия, близка до оригиналната, докато MFS роторът Performance може да приеме профил, размери или конфигурация на лопатките, съобразени с конкретните изисквания. Стандартното MFS колело може да бъде също толкова лъскаво, колкото и MFS колелото Performance. Не външният му вид определя неговите характеристики, а геометрията му и способността му да премества повече dвъздух.
Диаметърът, профилът, височината, ширината и разположението на лопатките оказват влияние върху аеродинамичното поведение на компресора. Резултатът зависи също така от корпусите, турбината, налягането на наддуването и управлението на двигателя. Балансирането на ротора допринася за ограничаване на вибрациите и механичните натоварвания. В зависимост от настройката може да се наложи адаптиране на картата, на подаването на гориво, охлаждането на въздуха, изпускателната система или трансмисията може да се наложи в зависимост от модификацията, без това автоматично да води до увеличаване на мощността.
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
