Година 2000–2010
Snaga 100 101 105 KS
Радна запремина мотора 1,.,9 TDI
Код мотора AXR ATD BSW
Турбина plug & play ( )Уградња без измена, реновирана база
Stage 1
MFS компресорски точак високог протока*
360° потисни лежај
Баланс на великој брзини (150.000 RPM) на Cimat VSR клупи.
Stage 2
Прекомерно велики MFS компресорски точак високог протока
Поново профилирано кућиште компресора Да прими ново предимензионирано коло
360° потисни лежај
Баланс на великој брзини (150.000 RPM) на Cimat VSR клупи.
Stage 3
Прекомерно велики MFS компресорски точак високог протока
Поново профилирано кућиште компресора Да прими ново предимензионирано коло
360° потисни лежај
Баланс на великој брзини (150.000 RPM) на Cimat VSR клупи.
MFS: ливени алуминијумски точак компресора, лакши, већи и виши од оригинала, пружајући 15 процената додатне компресије.
за Да бисте постигли максималну снагу, такође морате подесити системе за убризгавање, издув, хлађење и ECU мотора.. Вејстгејт мора бити подешен приликом ремапирања ECU-а.
MFS: ливени алуминијумски точак компресора, лакши, већи и виши од оригинала, пружајући 15% додатне компресије.
за Да бисте постигли максималну снагу, такође морате подесити систем за убризгавање горива, издув, хлађење и ECU системе мотора. Вејстгејт мора бити подешен приликом ремапирања ECU.
OEM референтни број
038253016NV410, 038253016H, 038253016HV, 038253016HV500, 038253016HX, 038253010H, 038253010HV, 038253010HX, 038253014D, 038253014DV, 038253014DX, 038253016N, 038253016NV, 038253016NX
Референца произвођача
54399700007, 54399700018, 54399800007, 54399800018, 54399880007, 54399880018, 54399900007, 54399900018, KP39A-00018, KP39A-0007, 722730-0001, 722730-0002, 722730-0003, 722730-0004, 722730-1, 722730-2, 722730-3, 722730-4, 722730-5003S
Компатибилно возило
AUDI A3 (8L1) PC 2000–10 2003–05 DIESEL ATD, AXR 100
SEAT LEON (1M1) PC 2005-10 2006-06 DIESEL AXR 100
SKODA OCTAVIA I (1U2) PC 2005-10 2010-12 DIESEL AXR 100
SKODA OCTAVIA I Estate (1U5) PC 2000-08 2010-12 DIESEL AXR 100
SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2006-03 2006-05 DIESEL AXR 101
VW BORA I (1J2) PC 2000-09 2005-05 DIESEL ATD, AXR, BEW 101
VW BORA Estate (1J6) PC 2000-09 2005-05 DIESEL ATD, AXR, BEW 101
VW GOLF IV (1J1) PC 2000-09 2005-06 DIESEL ATD, AXR, BEW 101
VW GOLF IV Variant (1J5) PC 2000-09 2006-06 DIESEL ATD, AXR 101
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) PC 2005-07 2010-09 DIESEL BSW 105
VW NEW BEETLE Convertible (1Y7) PC 2003–06 2005–07 DIESEL AXR 100
VW NEW BEETLE Convertible (1Y7) PC 2005-07 2010-09 DIESEL BSW 105
Referenca: AK39-M730
Brend: ALFI TURBO ///
Godina 2000-2010 Snaga 100 101 105 KS Radna zapremina motora 1,.,9 TDI Kod motora ATD, AXR, BEW, BSW 2-godisna garancija
Referenca: wast
Brend: ALFI TURBO ///
za -ov turbo otvor za kontrolu otpada GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nov i sa 2-godisnom garancijom. Nakon sto posalete porudbinu, molimo vas da nam dostavite tacan referentni broj vaseg turbopunaca!
Referenca: ACG-055
Brend: ALFI TURBO ///
Godina Od 2000. Snaga 100 101 105 KS Radna zapremina motora 1,.,9 TDI Kod motora AXR ATD BSW 2-godisna garancija
Година 2000–2010
Snaga 100 101 105 KS
Радна запремина мотора 1,.,9 TDI
Код мотора AXR ATD BSW
ALFI TURBO se specijalizovao za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teretna vozila, građevinske mašine, poljoprivredne mašine i čamce: novi turbopunjači, remanufakturisane jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni delovi za turbopunjače.. Dostupno je preko 20.000 artikala..
Turbopunjač igra vitalnu ulogu u radu i performansama motora sa turbopunjačem. Kada je potrebno zameniti turbopunjač, važno je utvrditi tačan broj dela pre narudžbine.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok spektar marki i tipova motora: automobila, komercijalnih vozila, teretnih vozila, građevinske mehanizacije, traktora i poljoprivredne mehanizacije, kao i za razne pomorske primene.
Možete pretraživati turbo na osnovu vozila ili primene, tipa motora, koda motora ili direktno koristeći OEM ili proizvođački broj dela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte našu ponudu novih turbopunjača za za dizel i benzinske motore. ALFI TURBO ima više od 5.500 novih turbopunjača na zalihama za koji pokrivaju širok spektar brendova, tipova motora i brojeva delova turbopunjača.
Pogledajte nove turbopunjače →Standardni zamenski turbo vam omogućava da zamenite turbopunjač uz povraćaj starog dela za koji je potreban depozit.. Naš katalog obuhvata brojne brojeve delova za različitih proizvođača i tipova motora..
Pogledajte standardne turbopunjače za zamenu →Hibridni turbopunjači su dizajnirani za podešavanja koja zahtevaju veći protok vazduha i veći potencijal performansi nego standardna podešavanja. Specifikacije zavise od turbopunjača, njegovog podešavanja i konfiguracije motora.
Pogledajte hibridne turbopunjače →Turbo Uložak turbopunjača, poznat i kao centralna turbo kaseta, obuhvata glavne rotirajuće komponente turbocharger.. ALFI TURBO ima preko 6.000 brojeva delova za turbo Uložak turbopunjača za .
Pogledajte Uložak turbopunjača turbo →Naš katalog obuhvata širok spektar primena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora može biti opremljen sa više različitih turbopunjača u zavisnosti od katalizatora izduvnih gasova (Godina), izlazne snage, verzije motora ili tehničkog razvoja.. Stoga sama primena nije uvek dovoljna za da bi se precizno identifikovao pravi turbo.
Pre narudžbi, zapišite brojeve delova prikazane na pločici za identifikaciju vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dela ili broj dela proizvođača turbopunjača.
Uporedite ove brojeve delova sa onima navedenim na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može da vam pomogne da potvrdite broj dela koji tražite pre nego što pošaljete porudžbinu..
Gubitak snage, neobičan piskav zvuk, potrošnja ulja, nenormalan dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani sa kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji izgleda da je povezan sa turbopunjačem može biti i posledica problema sa podmazivanjem, kontaminiranog ulja, strane predmeta, usisa, izduva ili neke druge periferne komponente motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara pre ugradnje novog turba ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine, ALFI TURBO pomaže privatnim licima i profesionalcima u identifikaciji i zameni turbopunjača.
Neispravnost turbopunjača može biti posledica nekog drugog problema sa motorom. Pre ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača, utvrdite i otklonite uzrok prvobitne kvara kako ne biste oštetili novi deo.
Imate li broj delova turbopunjača, ali ne možete da pronađete odgovarajući deo? Niste sigurni koji broj delova da izaberete? Pošaljite nam podatke sa vašeg starog turbopunjača kako bi naš tim mogao da vam pomogne da identifikujete deo koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
