- Csak online
Év Június 2010
Teljesítmény 116, 150 LE
Hengerűrtartalom 1.8 DI-D
Motorkód 4N13, 6HZ
2 év garancia
Csak a legjobbat válassza járművéhez a ALFI-TURBO.COM segítségével
Év Június 2010
Teljesítmény 116, 150 LE
Hengerűrtartalom 1.8 DI-D
Motorkód 4N13, 6HZ
2 év garancia
OEM viitenumber
1515A185, 1515A224, 151029049, 1608851880
Gyártói cikkszámok
49335-01000, 49335-01001, 49335-01002, 49335-01003,
Járműalkalmazás
Citroen
C4 AIRCROSS 1.8 HDI 150 LE 2012-től
Mitsubishi
Asx 1.8 DI-D 150 LE 2010-től
Asx 1.8 DI-D 16V 115 LE 2010-től
Lancer 1.8 DI-D 150 LE 2010-től
Lancer 1.8 DI-D 16V 116 LE 2010-től
Lancer SPORTBACK 1.8 DI-D 16V 117 LE 2010-től
Lancer SPORTBACK 1.8 DI-D 16V 150 LE 2010-től 2010-től
Peugeot
4008 1.8 HDI 150 LE 2012-től
Hivatkozás: MX35-300-1001
Márka: MHI
Év Június 2010 Teljesítmény 150 LE Hengerűrtartalom 1.8 DI-D 2 év garancia
Hivatkozás: AM35-185
Márka: ALFI TURBO ///
Év Június 2010 Teljesítmény 150 LE Hengerűrtartalom 1.8 DI-D Vadonatúj és 2 év garancia
Hivatkozás: HYB35-300-1001
Márka: ALFI TURBO ///
Év Június 2010 Teljesítmény 150 LE Hengerűrtartalom 1.8 DI-D
Év Június 2010
Teljesítmény 116, 150 LE
Hengerűrtartalom 1.8 DI-D
Motorkód 4N13, 6HZ
2 év garancia
Az ALFI TURBO a turbókompresszorok értékesítésére specializálódott a / az számára személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és hajók számára: új turbókompresszorok, cserealkatrészek, hibrid turbókompresszorok, Turbó patron és turbókompresszor-alkatrészek. Több mint 20 000 termék elérhető.
A turbófeltöltő alapvető szerepet játszik a turbómotor működésében és teljesítményében. Ha turbót kell cserélni, a megrendelés előtt fontos pontosan azonosítani a megfelelő cikkszámot.
Az ALFI TURBO számos márka és motorváltozat számára kínál turbókompresszorokat a / az számára: személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, traktorok és mezőgazdasági gépek, valamint különböző hajózási alkalmazások.
A turbókeresést elvégezheti a jármű vagy az alkalmazás, a motorizáció, a motorkód alapján, vagy közvetlenül a régi turbókompresszoron szereplő OEM- vagy gyártói cikkszám alapján.
Fedezze fel új turbóink választékát a / az számára dízel- és benzinmotorokhoz. Az ALFI TURBO több mint 5 500 új turbót tart raktáron a / az számára számos márka, motorizáció és turbókompresszor-típus.
Új turbókompresszorok megtekintése →A csereprogram keretében a turbócsere úgy történik, hogy a régi alkatrészt visszaküldjük, amennyiben erre vonatkozó előírás van érvényben. Katalógusunk számos cikkszámot tartalmaz a / az számára különböző márkákhoz és motorváltozatokhoz.
A cserealkatrész turbók megtekintése →A hibrid turbók olyan konfigurációkhoz készültek, amelyeknél nagyobb légáramlásra és a standard konfigurációknál nagyobb teljesítményre van szükség. A jellemzők a turbótól, annak előkészítésétől és a motor konfigurációjától függenek.
Hibrid turbók megtekintése →A „ Turbó patron ” (turbó központi egység), más néven „cartouche centrale de turbo”, a turbófeltöltő fő forgó alkatrészeit tartalmazza. Az ALFI TURBO több mint 6 000 Turbó patron a / az számára turbóalkatrész-típussal rendelkezik.
A turbó- Turbó patron -ok megtekintése →Katalógusunk számos, turbófeltöltős motorral felszerelt alkalmazást fed le.
Ugyanaz a motor többféle turbófeltöltővel is felszerelhető lehet azÉv, a teljesítmény, a motorváltozat vagy a műszaki fejlesztések függvényében. Ezért nem mindig elegendő csupán az alkalmazás megadása a / az számára a megfelelő turbó pontos azonosításához.
Rendelés előtt jegyezze fel a régi turbó azonosító tábláján szereplő típusszámokat:. Ez lehet gyári (OEM) típusszám vagy a turbó gyártójának típusszáma.
Hasonlítsa össze ezeket a referenciaszámokat a termékleírásainkon feltüntetett számokkal. Ha kétségei vannak, csapatunk segíthet ellenőrizni a keresett referenciaszámot a megrendelés előtt.
A teljesítménycsökkenés, a szokatlan sípoló hang, az olajfogyasztás, a rendellenes füstölés vagy a motor romló működése a turbófeltöltő meghibásodására utalhat.
Ugyanakkor egy látszólag a turbóhoz kapcsolódó meghibásodás oka lehet kenési probléma, szennyezett olaj, idegen tárgy, a szívó- vagy kipufogórendszer, illetve a motor egyéb kiegészítő alkatrésze is.
Ezért fontos a hiba okát felderíteni, mielőtt új turbót vagy új alkatrészt szerelne be Turbó patron.
2012 óta az ALFI TURBO magánszemélyeket és szakembereket egyaránt támogat a turbókompresszorok azonosításában és cseréjében.
A turbófeltöltő meghibásodása egy másik motorprobléma következménye lehet. Mielőtt új turbót szerelne be, vagy Turbó patron, keresse meg és szüntesse meg az eredeti meghibásodás okát, hogy elkerülje az új alkatrész károsodását.
Van turbószámod, de nem találod a megfelelő alkatrészt? Több típus között vacillálsz? Küldd el nekünk a régi turbód adatait, hogy csapatunk segíthessen azonosítani a keresett alkatrészt.
VEGYE FEL A KAPCSOLATOT AZ ALFI TURBO-VAL