Централен патрон Средна част турбина за турбокомпресор за бензинови двигатели 1.3, предназначен за приложения от 102 до 218 к.с на Дачия, Мерцедес-Benz, Нисан и Рено.
Съвместимостта трябва да се потвърди чрез номера на оригиналния турбокомпресор d, OEM номерата или номерата на производителя, кода на двигателя и точната версия на автомобила.
Характеристики: Средна част Турбина за бензинови двигатели 1.3 от 102, 109, 115, 116, 131, 136, 140, 150, 154, 158, 159, 160, 163 и 218 к.с. Документирани периоди от 01/2018 г. според приложението. Налични кодове на двигатели: H5H 450, H5H 470, H5H 480, H5H 490, H5H494 и HR13DDT. Гаранция: 2 години.
OEM номера: 2820900280, 282090028080, 144105244R, 144106434R, 144107124R, 144109139R и 1441100Q5B.
Номера на производителя: 850282-0006, 872795-0001, 850282-0012, 872795-1, 850282-5012S, 850282-2006, 850282-5006S и 850282-6.
Основни документирани приложения: Дачия Dokker, Duster и Lodgy; Мерцедес-Benz CLA C118, CLA Shooting Brake X118, Класа A W177/V177, Класа B W247, GLA H247 и GLB X247; Нисан Qashqai II J11 и X-Trail III T32; Рено Captur I/II, Clio V, Express, Grand Scénic IV, Kadjar, Mégane IV, Scénic IV и Talisman. Версиите, каросериите, мощностите и периодите на монтаж варират в зависимост от модела.
Съвети за монтаж: преди dда монтирате централния патрон, установете причината за предишната повреда, проверете захранването и обратния поток dна маслото, почистете тръбопроводите, проверете всмукателния колектор и отстранете всички чужди тела. Извършете пълненето с масло и сглобяването съгласно приложимите препоръки. Неотстранена неизправност в смазването може да доведе до нова повреда на турбокомпресора.
⚠️ Проверете артикулите на вашия турбокомпресор: преди да поръчате, сравнете артикула, посочен върху оригиналния ви турбокомпресор d, с артикулите, посочени в тази спецификация. Еднакъв двигател не винаги гарантира съвместимост; проверете също така модела, поколението, типа на каросерията, мощността,Година и кода на двигателя. При съмнения се свържете с нас, като посочите номера, отбелязан върху вашия турбокомпресор.
Централен патрон Средна част турбина за турбокомпресор за бензинови двигатели 1.3, предназначен за приложения от 102 до 218 к.с на Дачия, Мерцедес-Benz, Нисан и Рено.
Съвместимостта трябва да се потвърди чрез номера на оригиналния турбокомпресор d, OEM номерата или номерата на производителя, кода на двигателя и точната версия на автомобила.
ALFI TURBO е специализирана в продажбата на турбокомпресори за за леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, селскостопански машини и лодки: нови турбокомпресори, обменни турбокомпресори, хибридни турбокомпресори, Средна част турбина и резервни части за турбокомпресори. Налични са над 20 000 артикула.
Турбокомпресорът играе съществена роля за функционирането и производителността d на турбо двигателя. Когато се налага подмяна на турбокомпресора, е важно d да се определи точно правилният артикулен номер, преди да се направи поръчката.
ALFI TURBO предлага турбокомпресори за за множество марки и двигатели: леки автомобили, лекотоварни превозни средства, тежкотоварни превозни средства, строителна техника, трактори и селскостопански машини, както и различни морски приложения.
Можете да потърсите своя турбокомпресор по модел на превозното средство или приложение, по двигател, по код на двигателя или директно от dпо OEM номер или номер на производителя, посочен върху стария ви турбокомпресор.
Разгледайте нашата гама от нови турбокомпресори за за дизелови и бензинови двигатели. ALFI TURBO разполага с над 5 500 нови турбокомпресори на склад за от много марки, типове двигатели и артикулни номера на турбокомпресори.
Вижте новите турбокомпресори →Турбокомпресорът по схемата „обмен срещу стандартен“ позволява да се замени турбокомпресор, като се върне старата част, когато е предвидена такава възможност. Нашият каталог включва множество артикули за от различни марки и двигатели.
Вижте турбокомпресорите за стандартен обмен →Хибридните турбокомпресори са предназначени за конфигурации, при които се търси по-голям дебит d на въздуха и по-висок потенциал за производителност в сравнение със стандартната конфигурация. Характеристиките зависят от турбокомпресора, неговата настройка и конфигурацията на двигателя.
Вижте хибридните турбокомпресори →Средна част турбина, наричан още централен патрон на турбокомпресора, обединява основните въртящи се елементи на турбокомпресора. ALFI TURBO разполага с над 6 000 Средна част турбина за на много модели турбокомпресори.
Вижте турбо Средна част турбина →Нашият каталог обхваща голям брой приложения d, оборудвани d с турбокомпресиран двигател.
Един и същ двигател може да е бил оборудван с няколко различни турбокомпресора в зависимост отГодина, мощността, версията на двигателя или техническото му развитие.. Затова само приложението не винаги е достатъчно за, за да се определи точно правилният турбокомпресор.
Преди да поръчате, запишете номерата, посочени на идентификационната табелка d на стария ви турбокомпресор. Това може да бъде dномер на производителя (OEM) или dномер на производителя на турбокомпресора.
Сравнете тези номера с посочените в нашите продуктови описания.. В случай на съмнение, нашият екип може да ви помогне да проверите търсения номер преди да направите поръчката си.
Загуба на мощност, необичайно свистене, d'потребление на масло, необичаен дим или влошена работа на двигателя могат да бъдат свързани с проблем с турбокомпресора.
Въпреки това, повреда, която на пръв поглед изглежда свързана с турбокомпресора, може да се дължи и на d'проблем със смазването, d'замърсено масло, d'чуждо тяло в системата за всмукване, изпускателната система или d'друг периферен елемент на двигателя.
Затова е важно да се установи причината за повредата, преди да се монтира нов турбокомпресор или нов Средна част турбина.
→ Идентифициране на симптомите d'на повреда на турбокомпресора
→ Разберете основните причини за повреда d на турбокомпресора
От 2012 г. ALFI TURBO подпомага частни лица и професионалисти при диагностицирането и подмяната на турбокомпресори.
Отказът на турбокомпресора може да бъде следствие d'от друг проблем с двигателя. Преди монтажа d'на нов турбокомпресор или Средна част турбина, открийте и отстранете причината за първоначалната повреда, за да d'избегнете d'повреждане на новата част.
Имате номер на турбокомпресор, но не можете да намерите съответната част? Колебаете се между няколко номера? Предоставете ни информацията от стария ви турбокомпресор, за да може екипът ни да ви помогне да идентифицирате търсената част.
СВЪРЖЕТЕ СЕ С ALFI TURBO
