Turbo hybride 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021

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Hybride
Turbo  hybride 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
  • Turbo  hybride 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
VB16

Année 2006

Puissance 177 cv

Cylindrée 2.2 D-4D

Code moteur  2AD-FHV, 2AD-FHV2

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Stage de préparation
Echange
449,99 € TTC

374.991667 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Référence OEM

17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020

Référence Fabriquant

VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017,

VFA30017

Détails du produit
VB16
Hybride
Notice de montage
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