Turbo Hybride 1.6 175, 53039700118, 53039880118, 11657595678, 11657595351, 11657600881

Hybride
Turbo hybride mini Cooper S 1.6 175 53039700118 | 53039800118 | 53039880118 | 53039900118
  • Turbo hybride mini Cooper S 1.6 175 53039700118 | 53039800118 | 53039880118 | 53039900118
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53039700118

Puissance 175 cv

Cylindrée 1.6

Code N18 B16 A

Année A partir de 03/2010-

Garantie 2 ans

Pochette de joints
Stage de préparation
444,00 € TTC

370 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Référence OEM

7565424-01, 7565424-02, 7565424-03, V75556978004, V755569780-04,

7565424-04, 11657595678,, 11657595351, 11657600881, 11657565912,

11657600890, 11657647003,

Référence fabricant

53039700118 | 53039800118 | 53039880118 | 53039900118

Affectation véhicule

  • Citroen DS5 1.6 THP 200 2011
  • Peugeot 308 1.6 THP 200 2010
  • Peugeot RCZ 1.6 THP 200 2010
Détails du produit
53039700118
Hybride
Notice de montage
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Notice et précaution de montage

A lire attentivement

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Produits compatibles