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BI-TURBO HYBRID RANGE ROVER TDV8, 54399700062, 54399700063

KKK

1 200,00 € TTC
1 200,00 € HT

Délai de fabrication: 10 jours ouvrés

  • Stage 1
  • Stage 2
  • Stage 3
  • Je garde mon turbo d'origine
  • Préparation avec mon turbo d'origine (-480€)

Exclusivité web !

Année 2005

Puissance 272cv

Cylindrée 3.6 TD

Moteur TDV8

Garantie 1an

Plus de détails

En savoir plus

Turbo performance plug & play (installation sans modification)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Référence OEM

54399700063, 54399700112, 54399800063, 54399800112, 54399880063, 

54399880112, 54399900063, 54399900112 COTE GAUCHE

54399700062, 54399700111, 54399800062, 54399800111, 54399880062,

54399880111, 54399900062, 54399900111 COTE DROIT

Référence fabriquant

6H306K682-FE, 6H3Q6K682FC COTE GAUCHE

6H4Q6K682GD - 6H4Q6K682GG - 6H4Q6K682GH - LR004039 - LR004526 - 

LR02145 COTE DROIT

Affectation véhicule