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Année : A partir de 2010
Puissance : 200-207 cv
Cylindrée : 1.6 THP
Code moteur : EP6 CDTS EP6FDTX E96CDTX
Garantie 2 ans
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Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Référence OEM
9803546480 V760088280-01 760088280-01 760088280 9809028880 0375T3
Référence fabricant
53039880426 53039700426 53039880292 53039700292 53039880180 53039700180
Affectation véhicule
Citroen DS 3 1.6 THP 207CV à partir de 2010
Peugeot 208 1.6 THP 200/207CV à partir de 2013
Année : A partir de 2010
Puissance : 200-207 cv
Cylindrée : 1.6 THP
Code moteur : EP6 CDTS EP6FDTX E96CDTX
Garantie 2 ans
