Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
References Oem
90423508
References Fabriquant
53049700024, 53049800024, 53049880024, 53049900024
Vehicle assignment
Opel
Astra G 2.0 i 192 à partir de 2000
Astra MK IV MKIV 2.0 SRI 192 200 à partir de 2002
Speedster 2.0 i 200 à partir de 2000
Vectra C 2.0 i 170 à partir de 2000
Vectra C 2.0 i 190 192 200 à partir de 2000
VX 220 2.0 i 200 220 à partir de 2000
Zafira 2 2.0 i 200 à partir de 2000
Zafira 2.0 i 200 220 à partir de 2000
Zafira A 2.0 i 192 200 à partir de 2001
Zafira A PHASE2 2.0 i 192 à partir de 2001
Zafira A PHASE2 2.0 i 200 à partir de 2001
