Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM Reference
4404327 | 4418707 | 4432306 | 4435315 | 4451284 | 860096 | 9112327 |
93161963 | 93184465 93195618 | 93198523 | 93198703 | 7701473757 |
7711134973 | 8200036999 8200715889 1441100QAD | 036999H067677 |
R1630014
Manufacturer reference
53039700055 | 53039800055 | 53039880055 | 53039900055 | K03-055 |
705176-0001 | 705176-1 705176-5001S
Vehicle assignment
Nissan
Interstar 2.5 DCI 100 à partir de 2002
Interstar 2.5 DCI 115 120 à partir de 2002
Opel
Movano A 2.5 CDTI 115 à partir de 1999
Movano A 2.5 DTI 100 à partir de 1999
Movano A 2.5 DTI 115 à partir de 1999
Renault
Master 2 2.5 DCI 100 à partir de 1998
Master 2 2.5 DCI 110 115 à partir de 1998
Master 2 2.5 DCI 120 à partir de 1998
