Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM Reference
MD094740 - MD106720 - MD168053 - MD168054
Manufacturer reference
49177-01500 - 49177-01501 - 49177-01510 - 49177-01511
Vehicle assignment
Mitsubishi
COLT 2.5 D 87 à partir de 1989
DELICA 2.5 D 87 à partir de 1989
GALANT 1.8 75 à partir de 1984
L200 2.5 D 87 à partir de 1989
L300 2.5 D 87 à partir de 1989
L300 2.5 D 95 à partir de 1989
Montero 2.3 TD 84 à partir de 1982
Montero 2.5 D 87 à partir de 1989
Montero 2.5 D 95 à partir de 1989
Pajero 2.3 TD 84 à partir de 1982
Pajero 2.5 D 87 à partir de 1989
Pajero 2.5 D 95 à partir de 1989
