Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM Reference
9676272680, BG9Q6K682CB, BG9Q6K682CC, C2S52256, C2S52581, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510, LR065511
Manufacturer reference
49477-01200, 49477-01202, 49477-01203, 49477-01204, 49477-01213, 49477-01214
Véhicule compatible
Jaguar
XF (X250) 2.2 TD4 190 hp à partir de 2011
Jaguar XF (X250) 2.2 TD4 200 hp à partir de 2011
Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 TD4 163 hp à partir de 2012
Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 TD4 200 hp à partir de 2012
Land Rover
Discovery SPORT (LC) 2.2 TD4 190 hp à partir de 2014
Freelander 2 (L359) 2.2 TD4 150 hp à partir de 2006
Freelander 2 (L359) 2.2 TD4 190 hp à partir de 2010
Range Rover Evoque (L538) 2.2 TD4 190 hp à partir de 2011
