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Hybrid Turbo 2.0 TDI 184, 821866-5004S 821866-5004 821866-0004 821866-4, 04L253010H
Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM Reference
04L253010H
Manufacturer Reference
821866-5004S 821866-5004 821866-0004 821866-4
Vehicle assignment
Audi A3 2.0 TDI (8V) CUNA 184 hp 05.2013-
Seat Leon 2.0 TDI CUPA 184 hp 03.2013-
Skoda Octavia III 2.0 TDI (RS) CUPA, CUNA 184 hp 07.2013-
Volkswagen Golf VII 2.0 TDI GTD CUNA 184 hp 03.2013-