Turbo hybride 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH

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Hybride
Turbo  hybride 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
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704226

Année à partir de 2001

Puissance 115

Cylindrée 2.0 TDCI DI

Code moteur  D6BA HJBA HJBB HJBC

Garantie 2 ans

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Pochette de joints
Stage de préparation
Echange
372,00 € TTC

310 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Références OEM

1S7Q6K682BH

Références Fabriquant

704226-0007, 704226-5007S 

GT1749V

Détails du produit
704226
Hybride
Notice de montage
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