Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Référence OEM
11657789081, 11657789083, 11657789083E, 11657789083H, 11657789083J,
11657789083L09,
Référence fabricant
725364-0006, 725364-0012, 725364-0018, 725364-12, 725364-18,
725364-5021S, 725364-6, 725364-9, 725364-7, 725364-6, 725364-5,
725364-4
Affectation véhicule
Bmw
330 E46 3.0 TD 204 à partir de 1998
330 E46 3.0 TD 204 à partir de 1999
330 E46 3.0 TD 204 à partir de 2000
530 E60 E61 3.0 D 211 à partir de 2003
530 E60 E61 3.0 D 218 à partir de 2003
530 E60 E61 3.0 D 231 à partir de 2003
730 E65 E66 3.0 D 218 à partir de 2001
X3 E83 3.0 D 204 à partir de 2003
X5 E53 3.0 D 218 à partir de 2002
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