Turbo hybride 1.9 TDI 130, 720855, 038253016F, 03G253016Q

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Hybride
Turbo hybride  1.9 TDI 130 720855-0001 | 720855-0003 | 720855-0004 | 720855-0005 | 720855-0006 | 720855-1 | 720855-3 |  720855-4
  • Turbo hybride  1.9 TDI 130 720855-0001 | 720855-0003 | 720855-0004 | 720855-0005 | 720855-0006 | 720855-1 | 720855-3 |  720855-4
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720855

Puissance : 130 cv

Cylindrée : 1.9 TDI

Code : ASZ

Année : 2000 -

Garantie : 2 ans

Echange standard

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Pochette de joints
Stage de préparation
396,00 € TTC

330 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1 (GT1749)

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2 (GT1752, GT1756, GT1760)

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3 (GT18 ou GT2052, GT2056, GT2060)

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Référence OEM

038253016F | 038253016FV | 038253016FX | 03G253016Q | 03G253016QV | 03G253016Q

Référence fabricant

720855-0001 | 720855-0003 | 720855-0004 | 720855-0005 | 720855-0006 | 720855-1 | 720855-3 | 720855-4 | 720855-5 | 720855-5006S | 720855-6 |

Véhicule compatible

Audi

A3 Serie 1 1.9 TDI 130 à partir de 1996
A3 Serie 1 PHASE 2 1.9 TDI 130 à partir de 2000

Ford

Galaxy 1.9 TDI 130 à partir de 2000

Seat

Alhambra 1.9 TDI 130 à partir de 2000
Cordoba 4 1.9 TDI 130 à partir de 2002
Ibiza 4 1.9 TDI 130 à partir de 2001
Leon 1.9 TDI 130 à partir de 1999
Toledo Serie 2 1.9 TDI 130 à partir de 1998

Skoda

Octavia 3 1.9 TDI 130 à partir de 2000

VolksWagen

Bora 1.9 TDI 130 à partir de 1998
Bora 1.9 TDI 130 à partir de 1999
Golf IV 1.9 TDI 130 à partir de 1997
Golf IV 1.9 TDI 130 à partir de 1999
Sharan 1.9 TDI 130 à partir de 2000

Détails du produit
720855
0
Hybride
Notice de montage
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Produits compatibles