Turbo performance plug & play (instalación sin modificación)
Etapa 1
Rueda de compresión MFS*
Rodamiento de 360 grados
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
Etapa 2
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Rodamiento de 360 grados
Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
Etapa 3
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Rodamiento de 360 grados
Turbina de flujo grande
Reprofiled turbine housing new oversized wheel
Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.
Para lograr este nivel de potencia, también debe ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la VNT se efectuará durante la recuperación de la calculadora.
Referencia OEM
Encontrar 7701473122 tortura7711135037 8200022735 8200351439
Fabricantes
Encontrar 54359700000 vidas54359800000 Silencio
Indicación del vehículo
Dacia
Logan 1.5 DCI 65 desde 2004
Nissan
Almera 2 1,5 DCI 80 82 de 2003
Kubistar 1.5 DCI 65 de 2003
Kubistar 1.5 DCI 80 82 de 2003
Micra 3 1,5 DCI 65 de 2003
Micra 3 1,5 DCI 68 de 2005
Micra 3 1,5 DCI 80 82 desde 2003
NOTA 1.5 DCI 80 82 de 2001
Renault
Clio 2 1,5 DCI 65 de 2000
Clio 2 1,5 DCI 80 82 de 2001
Kangoo 1.5 DCI 57 de 2003
Kangoo 1.5 DCI 65 de 2000
Kangoo 1.5 DCI 80 82 de 2002
Megane 2 1,5 DCI 80 82 desde 2002
Modus 1.5 DCI 80 82 de 2002
Scenic 2 1,5 DCI 80 82 de 2003
SYMBOL 1.5 DCI 65 desde 2002
Thalia 1.5 DCI 65 desde 2002
Suzuki
Jimny (SN413V) 1.5 DDIS 65 de 2003
