Turbo performance plug & play (instalación sin modificación)
Etapa 1
Rueda de compresión MFS*
Rodamiento de 360 grados
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
Etapa 2
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Rodamiento de 360 grados
Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
Etapa 3
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Rodamiento de 360 grados
Turbina de flujo grande
Reprofiled turbine housing new oversized wheel
Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.
Para lograr este nivel de potencia, también debe ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la VNT se efectuará durante la recuperación de la calculadora.
Referencias OEM
55209152
Referencias del fabricante
766891-0001, 766891-5001S, 784844-0001, 784844-5001S, 807068-0001,
807068-5001S
GTB1446SZ
Aparición del vehículo
Alfa Romeo
Giulietta 1.6 MJTD 90 105 de 2010
Fiat
Bravo 2 1.6 MJTD 90 105 de 2007
Fiat Bravo 2 1.6 MJTD 90 105 de 2010
Fiat Doblo 1.6 MJTD 90 105 de 2010
Fiat Grande Punto 1.6 MJTD 90 105 de 2007
Fiat Linea 1.6 MJTD 90 105 de 2007
Fiat PRACTICO 1.6 MJTD 105 de 2010
Fiat RITMO 3 1.6 MJTD 105 de 2008
Fiat Scudo 1.6 MJTD 90 105 de 2007
Lancia
Delta 1.6 MJTD 90 105 de 2007
