Turbo hybride Toyota LANDCRUISER D4-D 3.0 163 CV, 17201-30010, 17201-30011

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Hybride
Turbo hybride Toyota LANDCRUISER D4-D 3.0 163 CV, 17201-30010, 17201-30011
  • Turbo hybride Toyota LANDCRUISER D4-D 3.0 163 CV, 17201-30010, 17201-30011
17201-30010

Puissance 163 cv

Cylindrée 3.0 D

Code moteur  1KDFTV

Année A partir de 2000

Sans Electronique

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Pochette de joints
Stage de préparation
Echange
720,00 € TTC

600 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Référence OEM

17201-30011 | 1720130011

Référence fabricant

17201-30011

17201-30010

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1 (GT1749)

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2 (GT1752, GT1756, GT1760)

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3 (GT2052, GT2056, GT2060)

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Détails du produit
17201-30010
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Hybride
Notice de montage
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