Turbo hybride 2.0 CDTI 110, 131, 160, 163, 165 CV, 786137

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Hybride
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786137

Année A partir de 2008

Puissance 110, 131, 160, 163, 165 CV

Cylindrée 2.0 CDTI

Code moteur  A20 DTH

Garantie 2 ans

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Pochette de joints
Stage de préparation
Echange
479,99 € TTC

399.991667 HT

Quantité
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Description

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Référence OEM

55570748, 5860381, 55566448, 5860560, 55581063, 0860335,

Référence fabricant 

786137-0001

Affectation véhicule

Opel

Astra J 2.0 CDTI 16V 160 à partir de 2009
Astra J GTC 2.0 CDTI 16V 160 à partir de 2011
INSIGNIA 2.0 CDTI 16V 160 à partir de 2009
INSIGNIA 2.0 CDTI 16V 160 165 à partir de 2009
Zafira C TOURER 2.0 CDTI 16V 160 à partir de 2011

Détails du produit
786137
Hybride
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