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Année 2003
Puissance 150, 163
Cylindrée 2.0D
Code moteur M47D20, M47TU
Garantie 2 ans
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Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Références fabriquant
762965-5020S, 762965-5017S, 762965-0009, 762965-0008, 762965-0007,
762965-0003, 762965-0002, 763091-0001
Références OEM
11657794022, 7794021K
Affectation véhicule
Bmw
520 E60 E61 2.0 D 163 à partir de 2003
520 E60 E61 LCI 2.0 D 163 à partir de 2007
X3 E83 2.0 D 150 à partir de 2003
X3 E83 LCI 2.0 D 150 à partir de 2006
Année 2003
Puissance 150, 163
Cylindrée 2.0D
Code moteur M47D20, M47TU
Garantie 2 ans
