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  • TURBO GARANTIE 1 A 3 ANS
  • PAIEMENT 3X SANS FRAIS*
  • + DE 10 000 RÉFÉRENCES
  • LIVRAISON EXPRESS

Turbo HYBRID 2.5 TDI 122, 134, 135, 137, 138, 139 452239,LR017316, LR006595, LR005955, PMF50040, PMF100410, PMF100460

Nouveau Turbo 2.5 TDI 122, 134, 135, 137, 138, 139 452239,LR017316, LR006595, LR005955, PMF50040, PMF100410, PMF100460, PMF000040

330,00 € TTC
330,00 € HT

Livraison 3-5 jours ouvrés (stock fournisseur)

  • Restitution vielle matière avant expédition
  • Envoi immédiat +120€ (remboursé à réception)
  • Kit joints complets +18€
  • Je refuse
  • Stage 1
  • Stage 2
  • Stage 3

Exclusivité web !

Année 1998-

Puissance 122, 134, 135, 137, 138, 139 cv

Cylindre 2.5 TDi

Code MDi 525 / TD5

Garantie 2 ans

Plus de détails

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Références

452239-5009S / 452239-5008S / 452239-0009 / 452239-0006

452239-0005 / 452239-0003 / 452239-9 / 452239-6 / 452239-5 / 452239-3

LR017316 / LR006595 / LR005955

PMF50040 / PMF100410 / PMF100460 / PMF000040

Affectation véhicule

LAND ROVER

DEFENDER 110 2.5 TD 122 à partir de 1998
DEFENDER 130 2.5 TD 122 à partir de 1998
DEFENDER 130 2.5 TDI 109 à partir de 1998
DEFENDER 90 2.5 TD 122 à partir de 1998
DISCOVERY 2 SERIE 2 2.5 TD 138 à partir de 1998

ROVER

75 2.0 135 à partir de 2002
75 2.0 138 à partir de 2002

Turbo performance plug & play (installation sans modification)

Stage 1 

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2 

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3 

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé pour reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

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